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在案件调查过程中,中国电动汽车行业企业积极配合,提交了大量证据材料,证明中国电动汽车发展不是基于补贴,而是基于全球电动汽车供应链优势,基于不断进行技术创新,基于产业规模及市场激烈竞争,没有证据显示中国新能源汽车对欧盟市场造成实质性损害,欧方基于猜测和可能性认定“损害威胁”主动发起反补贴调查,无视相关事实与调查规则,拒绝纠正错误认定,这是典型的贸易保护主义,是产业界所无法接受的。

☿(撰稿:应利凝)

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    • 广平澜🤺LV9六年级
      2楼
      青岛新开两条欧亚班列快线🍓
      2024/09/20   来自贵港
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    • ✡万富宇LV1大学四年级
      3楼
      中国驻美大使:中美完全可以在你追我赶中相互成就⛏
      2024/09/20   来自诸城
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    • 利纯琴😏LV3幼儿园
      4楼
      黑神话 疾旋鼬🍲
      2024/09/20   来自丹东
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    • 淳于行骅LV6大学三年级
      5楼
      王俊寿任湖南省副省长🗜
      2024/09/20   来自松江
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    • 寇璐枝⚐🍤LV9大学三年级
      6楼
      网络法治化,营商环境更优化➹
      2024/09/20   来自慈溪
      1回复
    • 云旭梅LV8大学四年级
      7楼
      第95期 - 偷懒爱好者周刊 24/08/14🦕
      2024/09/20   来自昆山
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