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在案件调查过程中,中国电动汽车行业企业积极配合,提交了大量证据材料,证明中国电动汽车发展不是基于补贴,而是基于全球电动汽车供应链优势,基于不断进行技术创新,基于产业规模及市场激烈竞争,没有证据显示中国新能源汽车对欧盟市场造成实质性损害,欧方基于猜测和可能性认定“损害威胁”主动发起反补贴调查,无视相关事实与调查规则,拒绝纠正错误认定,这是典型的贸易保护主义,是产业界所无法接受的。

➥(撰稿:申可琰)

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    • 李岚燕🚶LV8六年级
      2楼
      他在这里写下《西行漫记》还卷入一场谋杀,斯诺在北京住过的小院在哪儿?🦌
      2024/09/21   来自郴州
      6回复
    • ✃公冶睿苑LV3大学四年级
      3楼
      国际锐评丨中美打交道,首先要回答好管总的问题👤
      2024/09/21   来自上饶
      6回复
    • 鲁胜岩💳LV1幼儿园
      4楼
      瑞幸携手巴西驻华大使馆开启巴西咖啡文化节➐
      2024/09/21   来自涪陵
      5回复
    • 王若秀LV7大学三年级
      5楼
      天娱数科郑屹呈:AI引领营销变革的三个阶段——降本、提质、扩量🍮
      2024/09/21   来自江都
      9回复
    • 东方绍茂🥕😳LV8大学三年级
      6楼
      美联储降息箭在弦上 银行抢跑下调美元存款利率📲
      2024/09/21   来自福州
      0回复
    • 褚婕欢LV3大学四年级
      7楼
      护肤先理清底层逻辑🚲
      2024/09/21   来自大同
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