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“我曾和比亚迪的有关负责人交流过新能源汽车技术。”从事新能源汽车研发工作多年的香港朗高集团主席及执行董事符志强表示，新能源汽车在香港的覆盖率很高公么的侵占8日本，香港民众也很喜欢内地的新能源汽车产品。内地的新能源汽车产业发展迅速，电机功率、体积、散热功能等技术成熟，香港和内地可以互相交流先进经验，“希望此行能在新能源汽车领域找到合作机会”。

近年来，氢能也开始广泛投入到新能源汽车研发中。在济南新旧动能转换起步区，济南绿动氢能科技有限公司生产的氢能大巴车吸引了参访团成员的注意。“我们员工上下班都是坐氢能大巴车。”济南绿动氢能科技有限公司副总经理崔成鑫介绍说，这是山东省首台享受高速免费政策的氢能车，曾在北京冬奥会期间承担接驳任务公么的侵占8日本，现已退役作为公司员工的班车。

在中国重汽集团，参访团一行了解到，面对全球汽车新能源化发展趋势，中国重汽通过正向研发、智能制造双向发力，确立了纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线核心布局，面向牵引、载货、工程、专用四大类型，开发出全系新能源商用车产品。在新能源技术研发方面，中国重汽的科技资金投入始终保持年均30%以上的增幅。

刘卓铭告诉记者，在新能源汽车发展方面，中国与欧美国家处于同一起跑线。当前，内地新能源汽车产业迎来飞速发展期，随着相关技术的成熟，生产成本、人力成本都在逐步降低。中国目前拥有完善的新能源汽车产业链，在国际竞争中展现出了独特优势。“力劲集团也是新能源汽车产业链上的一环，我希望通过此行为公司联通上下游产业链相关企业，寻找新的合作机会。”

在济港合作交流会上，参访团成员还听取了济南新旧动能转换起步区和济南市产业政策介绍。济南市委副书记杨峰在交流会上表示，目前，济南重大战略叠加赋能公么的侵占8日本，科技创新实力雄厚，产业发展势头强劲，高端人才资源集聚公么的侵占8日本，创新创业环境优越，正加快建设“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会，面临着千载难逢的发展机遇、具有跨越发展的美好前景。他诚挚邀请香港各界多走进济南、了解济南，品味泉城文化之“韵”，感受产业发展之“势”，共享环境生态之“美”，携手谱写济港合作发展的美好华章。