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其中,9月2日(周一)是开学后首个工作日,通勤、通学出行需求叠加,早晚高峰时段交通压力突出;9月14日(周六)为中秋节前不限行工作日,通勤通学、走亲访友、休闲聚会、观展观演等出行需求叠加进去的时候硬过一会就不硬了,城市交通压力最为突出,或将成为“全年最堵日”;9月30日(周一)为国庆节前最后一个工作日进去的时候硬过一会就不硬了,通勤与假期出游需求叠加,预计严重拥堵持续时间或达3小时以上。交通部门倡导市民合理安排出行,错峰出行,绿色出行。
轨道交通方面,全市轨道路网提前部署、科学研判,在1号线八通线、4-大兴线、6号线、10号线、13号线、14号线、15号线、16号线,17号线、昌平线等临近学校较多的线路延长高峰最大运力投放,根据客流情况做好加开临客准备,保证充足运力,同时增强运输组织的弹性,加强牡丹园、太平桥、草桥等大客流热点区域的客运保障。
为确保铁路、民航客流接驳顺畅,地铁公司、京港地铁“七站两场”接驳车站与铁路、民航、公交及时对接,地铁北京西站在醒目位置张贴导引标志标识,设置导流围栏,在客流量较大点位预设移动闸机,便于快速疏散客流;地铁西直门站、丰台站、北京站、东风北桥站提前制定专项组织方案进去的时候硬过一会就不硬了,结合往年客流数据提前预判,部署客流集中进站限流组织措施;京投轨道运营公司所辖大兴机场线与大兴机场运行中心协同联动,掌握机场航班与客流动态,适时采取加开临客、延时运营等措施,保障运力充足。
地铁公司在“七站两场”接驳车站设立“学生服务台”,为学生提供咨询、购票指引、行李搬运等一站式服务,15号线马泉营站、昌平线昌平站组织“送开学礼包”活动,将高校分布图与地铁出行内容整合,为新生提供特制的“高校地图”;京港地铁4-大兴线北京南站、西直门站、新宫站,14号线丽泽商务区站、大望路站,16号线丰台站、二里沟站、北安河站及17号线太阳宫站等9座临近火车接驳站及大型商超的车站,在车站服务台、安检处及进站闸机等处设置便民指路卡,供乘客清晰、直观了解景点、火车站等相关信息,提前做好出行规划。
此外,轨道运营公司重点加强扶梯、闸机等重要点位现场保障,引导乘客安全、快速通行;京港地铁升级优化4-大兴线动物园站、天宫院站,14号线朝阳公园站,16号线玉渊潭东门站和17号线工人体育场站等5座车站145个闸机立面上的提示标语,并在宽通道闸机扇面上张贴“孩子先行,才安心;行李在后,贴身过”温馨标识,引导携带大件行李的学生乘客、推着婴儿车或乘坐轮椅的乘客优先使用宽通道闸机,确保乘客顺畅进出站。
一是增加运维力量,增加运维人员的出勤人次和电动三轮车、四轮保障车辆的数量,以加强校园周边路口、道路的运维调度。二是保障重点点位。针对东城区、西城区、海淀区、朝阳区等区域的校园周边,共享单车运营企业制定了专项保障方案,包括史家胡同小学、北京四中、中关村一小、朝阳外国语学校等,预测交通拥堵情况并提出针对性举措。
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